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电动汽车一体化充电器(DQCJ-Y系列)
以深圳地方标准SZDB/Z29.8为依据，研究并完善实施中的细节技术问题，***终推出检验和验收规程，该规程涉及到对充电机的检验和对电动汽车 ...
更新:2023-06-03
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电动汽车充电模块(ZHR08050-4)
ZHR08050-4充电模块是我公司根据多年的研发经验，结合国际先进的软开关和控制技术而精心设计的一款适合电动汽车换电站充电机的充电模块 ...
更新:2023-05-25
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康迪电动汽车(KD-5011)
额定载质量:150kgs，乘坐人数:2人，***高车速:≥72 km/h，***大爬坡度:≥20%，续驶里程(60km/h匀速):≥160km，电机:42V 交流异步:7.5KW，驱 ...
更新:2023-05-30
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[新品] 新能源汽车直流电源(62000H)
Chroma 62000H系列新能源汽车直流电源，提供许多独特功能供电信、自动测试系统整合、工业、电池充电及模拟、混合动力汽车与太阳能面板 ...
更新:2023-06-03
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[新品] 汽车新能源交流电源(61500)
Chroma 61500系列交流电源供应器，树立了业界高性能AC电源产品的新标准，此系列产品可提供强大的使用功能，如电网干扰模拟，可编程输出 ...
更新:2023-06-03
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[新品] 大功率直流电源(62000H)
Chroma 62000H系列可程控直流电源供应器，提供许多独特功能供电信、自动测试系统整合、工业、电池充电及模拟、混合动力汽车与太阳能面 ...
更新:2023-06-03
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[新品] 致茂电池模拟器(A170202)
Chroma A1702002电池模拟器广泛应用于汽车系统内的马达驱动器，OBC，DD转换器，或是储能系统系统内的转换器（PCS），直流母线上的产品 ...
更新:2023-06-03
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[新品] 台湾Chroma电池芯充放电测试系统(17011)
Chroma 17011电池芯充放电测试系统是专为锂离子电池芯(电气二重层电容器(Electric Double Layer Capacitor, EDLC)与锂离子电容器(Lithi ...
更新:2023-06-03
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康迪电动汽车(KD-28E)
传动方式：轴传动，轴距：1800mm，轮距：前1350/后1350mm，驱动类型：后轮驱动，刹车系统：4轮碟刹，净重：910公斤，***大载重量：180公 ...
更新:2023-05-30
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康迪电动汽车(KD-08E)
***大载重量：180公斤，***高速度：40KM/H，续航里程：大于80公里，前/后刹车：液压碟刹，电机：72V AC 6KW，电器系统：12V AC，控制器： ...
更新:2023-05-30
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康迪电动货车(KD5021CCYBEV)
净重: 1160公斤，***大载重量: 510公斤，货箱尺寸:2450x1430x1365mm，***高速度: 70km/h，***大爬坡度：20度，续航里程: 大于100公里。
更新:2023-05-30
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电动车汽车充电模块(ZHR7035-5)
ZHR7035-5充电模块是新智能型风冷式高频开关整流模块，采用先进的DSP控制技术，具有稳压、稳流精度高，纹波系数小、可靠性高、工艺优、 ...
更新:2023-05-25
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直流充电桩(ZHDCP系列)
ZHDCP系列充电桩本体主要由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。其中，人机交互单元主要包括：桩体、LCD触摸屏、读卡 ...
更新:2023-05-25
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动力电池测试系统(ZHPBTS系列)
ZHPBTS系列动力电池测试系统主要由工控机主监控、交流逆变器、均衡充电模块、蓄电池几个部分组成。交流逆变模块将交流变成直流，对电池 ...
更新:2023-05-25
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